Volume 6/2 - Summer 2000

wpe1.gif (2901 bytes)Robinson detém 65 % do mercado

Robinson iniciou o ano 2000 com 88 entregas de aeronaves novas durante o primeiro quadrimestre, um crescimento de 46% sobre o mesmo período do ano passado. De acordo com os dados da Associação da Indústria Aeroespacial Americana, as entregas das aeronaves R22 e R44 acumulam a impressionante fatia de 65% do mercado de helicópteros civis entregues pelos fabricantes norte americanos.

A Aeronave Robinson R44 de 4 lugares somou 51 vendas, com 13 aeronaves vendidas no mercado interno e 38 aeronaves exportadas. O maior mercado consumidor das aeronaves Robinson foi Austrália, com 9 aeronaves entregues. Outros mercados ativos incluem Japão, Reino Unido e Brasil. A aeronave R22 de 2 lugares permanece popular com um total de 37 entregas no primeiro quadrimestre do ano, incluindo 19 nos Estados Unidos. Os maiores mercados internacionais para o R22 foram Austrália, Brasil e Japão.

O número total de aeronaves vendidas pelos fabricantes americanos, durante o primeiro quadrimestre subiram de 101 para 135 unidades, com um aumento de 34 unidades sobre o mesmo período do ano passado. Robinson aumentou suas vendas em 28 unidades durante o período. "O mercado para R22 permanece forte, e as vendas do R44 foram além de nossas expectativas", diz Frank Robinson, Presidente.


Robinson aumentou sua produção para seis aeronaves por semana, mas mesmo assim ainda possui uma carteira de entrega de 5 meses. O prazo de entrega para uma aeronave R22 está, hoje, em três meses.

Para atender ao mercado crescente, a Robinson aumentou seu quadro de funcionários de 640 para 760 durante os primeiros 5 meses deste ano.


wpe1.gif (2901 bytes)Polícia de El Monte completa 2150 horas de patrulha

A aeronave R44 Police da divisão de Suporte Aéreo da polícia de El Monte,  acaba de completar a revisão de 2200 horas realizada na fábrica da Robinson Helicopter Co. A Aeronave entrou em serviço em Novembro de 1998 e tem sido um tremendo sucesso.

A divisão de Suporte Aéreo de El Monte, voou 1200 horas em 1999 e respondeu a mais de 3000 chamadas de rádio. O Helicóptero apoiou 50 perseguições e 344 prisões. O Oficial da polícia de El Monte - Bob Muse comenta : "Nosso R44 tem sido muito efetivo para respostas rápidas em El Monte e cidades vizinhas. Nosso pessoal apoiou mais de 70 agências ano passado, e tem respondido a um número imenso de chamadas de nossa comunidade, mas nossa missão primária é aumentar a segurança de nossos oficiais e cidadãos".

O R44 Police foi introduzido em 1998 e é a única aeronave de alta performance dirigida ao setor policial, saindo de fábrica pronta para operar no cumprimento da lei. Combinando a mais alta tecnologia necessária para apoiar a operação policial e alta performance da aeronave R44, as agências de polícia como El Monte possuem os recursos necessários para iniciar as operações de suporte aéreo a baixo custo. Estudos sobre segurança mostraram que um helicóptero é equivalente a mais de 5 unidades de terra em termos de procura efetiva em áreas. Como uma potente arma contra o crime, o R44 Police também inibe a operação de criminosos.


R22 levanta $ 75.000 para serviço médico "Royal Flying"

O proprietário Australiano de R22 Richard Frawley entrou para a corrida de helicópteros Mobil Outback com a finalidade de levantar fundos para um serviço médico aéreo. O R22 era a única aeronave de asas rotativas presente no evento de caridade, e foi responsável por diversas contribuições. Frawley conseguiu diversos patrocinadores, incluindo o distribuidor local Robinson Heliflite Pty de Sydney. A competição foi vencida por um Cessna, mas Frawley conseguiu $75.000 dos $220.000 arrecadados no evento deste ano.

Vinte e seis aeronaves fizeram parte da corrida, incluindo um Pilatus PC-9, um Jabiru, um RV-6, diversos Cessna 210 e 182, e um único R22. "Como recebi meu novo R22 em Janeiro, eu buscava desculpas para voar quando vi o cartaz da corrida"Mobil Outback" diz Frawley. "A idéia de voar a Perth e voltar era muito excitante, e o desafio de levantar dinheiro para uma causa mundial deu outra dimensão ao evento" diz Frawley.

A corrida será realizada novamente no final de 2001, e Frawley intenciona participar novamente com seu R22.


wpe1.gif (2901 bytes)Robinson recebe premio "lendas" no Smithsonian

(Foto a direita) Frank Robinson (centro) é cercado por  Kenneth E. Gazzola da Aviation Week, (esquerda) e  David M. North - editor chefe (direita).

Frank Robinson, presidente da Robinson Helicopter Company foi nomeado "lenda da aviação" pela Aviation Week & Space Technology. Robinson foi agraceado por "demonstrar espírito empreendedor individual no setor aeroespacial" em jantar formal no Laurates Hall of Fame oferecido pelo Diretor do Museu Nacional de Ar e Espaço em Washington DC. Aviation Week tem reconhecido o esforço das pessoas nos campos de aviação e  aeroespacial por mais de quatro décadas. Os ganhadores são selecionados por suas extraordinárias conquistas nos campos citados. Outras "lendas" nomeadas este ano foram o Senador Sam Nunn e o astronauta Frank Borman.

Como ganhador do título "Lenda", Robinson foi colocado na galeria do Laurate Hall of Fame com um display permanente no Smithsonian National Air and Space Museum.

Alerta de segurança - Mau tempo e escuridão

Acidentes fatais recentes tem ocorrido a noite em vôos sob condições de tempo ruins. A taxa de acidentes fatais a noite é muito maior do que durante o dia. Quando é noite, o piloto não pode ver a base de nuvens e nevoeiros. Mesmo quando as vê, ele não é capaz de julgar sua altitude e distância, porque não há referências de horizonte. Ele não percebe o quanto está próximo, a não ser quando já está voando dentro destas condições, e perde as referências visuais externas e sua habilidade de controlar o helicóptero. Como helicópteros são muito instáveis e sujeitos a rolagem, a aeronave pode perder o controle rapidamente, resultando em queda de alta velocidade e consequente acidente fatal.

Esteja certo de não voar a noite, a não ser que a noite esteja clara com teto ilimitado e infinitas referências celestiais para ajuda-lo.

Novo distribuidor é apontado na Rússia

A Agência Especial de Transporte Aéreo apontou um novo distribuidor para a Robinson em St. Petesburg, Rússia. A companhia recebeu seu primeiro R44 no início do ano e realizou uma apresentação para uma divisão do Governo de St Pestesburg. O Serviço de Administração regional de Leningrado e para O Serviço Federal de Aviação Russa. Também estiveram presentes outros membros do governo, o Serviço de Polícia, O Comitê de Ecologia, e o Comitê Estadual de Florestas. O distribuidor SATA realizou a primeira venda de Robinson na Rússia. "A Rússia possui muitas oportunidades, e estamos entusiasmados com o futuro do mercado para a  Robinson Helicopter" diz Milly Donahue, - Gerente de Vendas da Robinson.


wpe1.gif (2901 bytes)Perfil de Operador - Helitour LTD - Finlândia

Helitour Ltd, é o maior operador de helicópteros monomotor com uma frota que inclui três R44 e seis R22. Seus Robinson's são usados em diversas aplicações que vão de controle animal no norte da Finlândia a entrega de correios no sul do país. Helitour tem operado por dez anos e possui mais de 25.000 horas de vôo. Mais de 15.000 voadas em R44 e R22. As condições nas quais operam varia muito, e dependem das operações realizadas. Por exemplo, o controle animal é realizado no norte do país em região montanhosa durante o período em que o sol não aparece no país. A temperatura baixa para menos de 40 graus centígrados e aproximadamente 1000 horas por ano são utilizadas nesta operação.
wpe1.gif (2901 bytes)Do outro lado do país, onde R22 mariner's e R44 clipper operam na entrega de correio, as condições de tempo comuns incluem ventos de 40 nós. Apesar da diversidade de operações e dificuldades do ambiente, Helitour não experimentou nenhuma dificuldade técnica e não teve nenhum acidente. Helitour também realiza fotografias aéreas, controle de rally, treinamento, patrulha, controle de linhas de transmissão, treinamento militar, monitoramento de ambiente, e utiliza equipamento de bordo Multimídia GIS, desenvolvido para treinamento de pilotos em R22.
Os R44 da helitour provaram ser excelente no controle de linhas de transmissão, e trabalho de polícia. Praticamente a Helitour tirou de operação as aeronaves a turbina deste tipo de operação para redução de custo.
Pelo segundo ano consecutivo, Helitour assinou o contrato para formação de pilotos do setor tático de transporte do exército finlandês. Os pilotos são treinados no R22 e os novos helicópteros de transporte entrarão em serviço em 2003.

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Roubo a bancos reduzido em 80% no Brasil com R44 Police

wpe1.gif (2901 bytes)A Robinson Helicopter Company vendeu sete aeronaves R44 para LRC Táxi Aéreo de São Paulo - Brasil, para segurança e patrulha dos bancos da cidade. LRC possui contratos com bancos paulistas para prover 24 horas de serviço de observação e prevenção de roubos, e se necessário, dar suporte nas operações de captura de criminosos. A companhia brasileira mantém duas aeronaves Robinson R44 permanentemente no ar. Quando acontece um roubo, um rádio especial aciona a base central da LRC Táxi Aéreo. O quartel da LRC opera com a mais avançada tecnologia e pessoal especializado, o que permite manter um controle preciso da localização de cada helicóptero todo o tempo. Usando um GPS, os técnicos determinam a exata localização do alarme, e acionam a aeronave mais próxima do local do crime. O helicóptero normalmente chega antes que os ladrões tenham saído do prédio onde o roubo foi realizado. O pessoal de bordo pode, então, monitorar os suspeitos até que sejam capturados pela polícia. Por ter contratos com diversas instituições financeiras, a LRC pode fornecer o serviço a um custo relativamente baixo, particularmente quando comparado com o proibitivo custo de manter a própria aeronave por 24 hs no ar.
No final de 1999 o serviço já havia voado 5.000 horas sobre são Paulo, e reduziu em 80% o número de roubos a bancos. O sucesso do programa é atribuído a excepcional disponibilidade do helicóptero R44 e sua velocidade de resposta extremamente rápida. As aeronaves voam a 130 milha por hora,  e chegam à cena do crime, em média em 1 minuto e 48 segundos. LRC também opera 2 aeronaves R44 Newscopter e 2 aeronaves R44 Police Helicopter.

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