Volume 7/2 - Winter 2001

Cidade de Toledo em Ohio recebe seu R44 

A cidade de Toledo, Ohio, adquiriu um novo R44 Police Helicopter, apelidado de "Air One", para uso pelos departamento de Polícia e Bombeiros. A aeronave será utilizada para observação, busca e salvamento, patrulha noturna e para monitoração geral de situações de emergência.

O comandante da unidade de aviação do Departamento de Polícia, Tenente Leo Egged e o oficial Jeff Violanti voaram a aeronave desde a fábrica da Robinson em Torrance CA. O helicóptero custou aproximadamente US$ 504.000 e está completamente equipado para o cumprimento da lei, incluindo luz de busca e equipamento infravermelho. A aeronave foi paga com fundos federais e reservas do departamento.
Membros da unidade aérea, que é composta pelo Tenente Egged, oficial Violanti, Gary Bunting e Bruce Helppie, completaram aproximadamente tres meses de treinamento no final do ano passado na Quantum Helicopters, um centro de serviços autorizado Robinson na região do Arizona. Eles treinaram inicialmente no Robinson R22, onde três dos quatro oficiais receberam treinamento específico. O Tenente Egged, que é instrutor de vôo de aviões, recebeu treinamento para instrução em helicópteros e fará o treinamento para seu pessoal


Dados da AIA confirmam R22 e R44 como os mais vendidos

Os últimos dados de vendas da Associação Americana da Industria Aeroespacial colocam, mais uma vez, a Robinson Helicopter como a número um em vendas de aeronaves civis no mercado americano, com 197 entregas durante o primeiro semestre de 2001, indicando um crescimento de 8% comparado ao mesmo período do ano anterior. A Robinson entregou 79 R22 e 118 R44s durante os primeiros seis meses do ano, fazendo do R44 o Número Um em vendas, e o R22 o Número 2. O total de 197 aeronaves novas entregues é três vezes maior que o número entregue por outras oito companhias Norte Americanas. A companhia mais próxima em termos de unidades entregues e a Bell. Aeronaves a pistão continuam a dominar o mercado de helicópteros, primeiramente devido a popularidade do R22 e do R44. Mais de 72% das 303 aeronaves novas entregues no primeiro semestre de 2001 utilizam motores a pistão

Os dados sobre as vendas da Industria Aeroespacial americana podem ser acessados através do link 
www.aia-aerospace.org/statslaero_stats/helo2q01.pdf.


Robinson é nomeada uma da companhias privada com maior crescimento pelo segundo ano consecutivo

Pelo segundo ano consecutivo, o Los Angeles Business Journal indetificou a Robinson Helicopter como uma das 100 companhias privadas de crescimento mais rápido. As Companhias são julgadas pela porcentagem de crescimento, faturamento e empregados de 1998 a 2001. Para participar, a companhia precisa ser privada, com sede em Los Angeles, ter pelo menos 5 milhões em faturamento e não pode ser uma divisão ou sub-divisão de outra companhia.



Pathfinder Indemnity mantém baixas as taxas de seguro para R22s e R44s

Independente das tendências atuais nos seguros de aeronaves, a Pathfinder Indemnity anunciou que vai manter as taxas de seguro para aeronaves R22 e R44 novas e usadas. A empresa informa que a taxa decrescente de acidentes com as aeronaves R22 e R44 torna o cálculo da taxa de seguro. 


AEROTECH COMPRA SEU DÉCIMO PRIMEIRO R44 CLIPPER

Aerotech International, que opera uma frota de barcos de pesca acaba de receber seu décimo primeiro R44 Clipper. Cada um dos dez barcos de pesca da companhia são equipados com heliponto e um R44 Clipper para observação de cardumes.

Richard Greene, da Aerotech diz que os R44 tem sido tão efetivos que a companhia não quer nenhum de seus barcos sem uma aeronave. "Assim resolvemos comprar um de backup, para utilizar durante revisão de 2000 horas de nossas aeronaves."
O Clipper número 1121C da Aerotech foi entregue com flutuadores fixos, insul-film e janelas basculantes, ale'm de tie down rings, tie down lugs, defletores, horizonte artificial, compasso vertical, coordenador de curvas, rádios vhf, FM, radio náutico, com plotter GPS, controle de áudio multiplo para piloto, transponder e suportes para pás principais.
A Aerotech é um centro de serviços Robinson e faz sua própria manutenção.


Distribuidor Robinson Shizuka Saito recebe medalha 
de Esportes Aéreos 2001 da federação Internacional de Aeronáutica da França.
Federação Internacional de Aeronáutica da França, organização oficial que registra recordes da aviação, concedeu o premio Air Sports 2001 a Shizuka Saito, por reconhecer seu trabalho de organização das equipes de helicópteros japonesas e por sua participação nos esportes e competições com helicópteros. Esta medalhas foi estabelecida pela Federação em 1991, no centésimo aniversário do vôo de Otto Lilienthal's e é dado a indivíduos ou organizações pelos soberbos serviços prestados a atividades ligadas aos esportes aéreos. Saito foi uma das três pessoas reconhecidas este ano e a Associação Aeronáutica Japonesa ofereceu uma recepção para entrega do premio a Saito e aos outros por seus valiosos serviços prestados a industria.
Desde 1999 Equipes japonesas tem tido um grande sucesso voando aeronaves R22 no campeonato mundial de helicópteros e contribuiu muito para a popularização do helicóptero naquele país. No último ano, Saito e outro membro da equipe, Takashi Tanizawa receberam medalhas de ouro voando R22 na Espanha. A equipe japonesa recebeu também medalhas de prata e bronze. Saito é fundadora e presidente da Alpha Aviation de Tokyo - Japão, em centro de serviços autorizado Robinson para Robinson R22 e R44. A companhia foi fundada em 1985 e oferece treinamento, charters, fotografia e filmagem aérea, transporte e manutenção


St Maarten Police patrulhando com novo R44

A policia de St Marteen nas antilhas compraram um R44 Police Helicopter em 2001e completaram 600 horas de vôo. A aeronave voa sete dias por semana e é utilizada primariamente para patrulha, busca e salvamento, resposta a crimes, e busca de narcóticos. Para conseguir a unidade, e colocá-la no ar de forma rápida, uma empresa da Califórnia (ASC) forneceu treinamento em vôo e instruções táticas. O presidente da ASC, Bob Muse diz "Estamos habilitados a tira-los do zero para full-operation em duas semanas. Nossa primeira preocupação é que eles estabeleçam uma operação efetiva e segura operação".
Várias missões de sucesso estão acontecendo, entre elas, captura de barcos, busca e salvamento, intercepta'cão de barco com 250 kg de narcóticos. E resposta rápida na operação de prender mais de 127 pessoas envolvidas em prostituição, jogo e pornografia.


Filtro leve para os novos R22 e R44

A Robinson desenvolveu um novo filtro de óleo para R22 e R44 com custo menor e mais leve. O novo filtro estará disponível como opção nas novas aeronaves e um kit retrofit estará disponível para R22 mais antigos.

A instalação do filtro substitui o adaptador antigo e pesa apenas 2.3 pounds. incluindo o spin-on-filter cheio de óleo. Isto significa uma redução de 3.6 pounds na instalação anterior. O preço da instalação do filtro é de US$ 1,000 quando ordenado no pedido de uma aeronave nova e US$ 1,400 quando ordenado como retrofit. Infelizmente não existe retrofit para R44, devido a alterações estruturais necessárias. A instalação do filtro de óleo aumenta o tempo entre as trocas de óleo de 25 para 50 horas.

Primeiro helipad Robinson pronto para aprovação

O primeiro heliponto de telhado recebeu aprovação do FAA e está na aprovação final para início de 2002. Quando a Robinson anunciou planos de promoção de helipontos para telhado, a fábrica saiu atrás de parceiros no parque industrial da Califórnia para construção de um protótipo. A Robinson oferecia a construção do heliponto para quem fechasse a compra de um R44. Em Junho de 2001, Ron Vinci decidiu entrar na promoção e comproum seu R44 aguardando o projeto do heliponto. Vinci é proprietário da Concessionária Honda de Santa Ana, baseada no Sul da Califórnia. O heliponto será instalado no telhado do centro de serviços da concessionária, que é feito de concreto e não rquer reforços estruturais para suportar o peso do helicóptero e para atender aos requisitos de construção do estado da Califórnia. A únicas alterações são uma escada de acesso ao teto.
O coordenador de heliportos da Robinson Jen Mcskimming, preparou a documentação para o FAA, prefeitura e estado e acompanhará as reuniões para aprovação. Daniel, engenheiro da Robinson desenhou o heliponto e as estruturas de suporte, bem como os cálculos necessários a aprovação do projeto. O processo é longo, mas não impossível. Em junho, após a compra do R44 por Vinci, MCSkimming preparou os formulários do FAA e recebeu aprovação no final de Julho, depois vieram os oficias da cidade. A robinson deu toda a assistência e informações para o bom planejamento do projeto. Uma audiência publica será realizada na prefeitura em novembro de 2001 para aprovação do projeto. Após aprovação na prefeitura o projeto será submetido ao Estado da California. A expectativa é de que o projeto esteja aprovado em final de Janeiro de 2002. A proposta da Robinson de oferecer helipontos de graça para compradores de R44 novos ainda está aberta no Sul da California, por período limitado. 

Novos acessórios R22 e R44

Com uma nova combinação de cores, os novos acessórios R22 e R44 estão disponíveis para pilotos, proprietários e entusiastas. A nova coleção R44 é oferecida primeiramente em preto com detalhes em ouro, exceto a camisa polo e o suéter que estão disponíveis também em bege. A nova coleção R22 é oferecida em azul marinho com detalhes em prata, exceto a camisa polo que pode ser pedida também em cinza com detalhes azul. Diversos itens foram adicionados à coleção de acessórios, incluindo jaqueta, caderno de notas, mochila, chaveiro de couro com logo. Um desenho consistente do logo foi utilizado nos itens tornando-os mais atrativos e com excelente qualidade. Para maiores informações contate o distribuidor Robinson de sua região

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