Robinson Helicopter Company estabeleceu uma reputação por produzir helicópteros confiáveis com elevado padrão técnico de engenharia. O R44 Raven carrega toda esta reputação.

O Raven incorpora, como equipamento standard, o novo sistema de comando hidráulico, que elimina a vibração do stick e forças centrais em vôo. Outras novidades incluem pedais ajustáveis para aumentar o conforto do piloto, novos elastometric tail-rotor teeter hinges, que reduzem a já baixa necessidade de manutenção do R44. O Raven também recebeu um novo esquema "clean" de pintura que o distingue imediatamente.

O desenho aerodinâmico otimiza a velocidade e eficiência, levando-o a uma velocidade de cruzeiro de 130 mph. O consumo médio é de apenas 15 galões por hora.

A ênfase dada pela engenharia da Robinson aos itens qualidade e disponibilidade continua a ser reconhecida. Confirmando esta disponibilidade, as estatísticas do NTSB mostram que os helicópteros Robinson (R22 e R44) tem menos acidentes atribuídos a falhas da aeronave ou de motor que qualquer outro helicóptero leve.

O excepcional desenho e performance comprovada do R44 o tornam ideal para aplicação em diversas tarefas privadas, de negócios e utilitárias. Para habilitar vôos estendidos sobre a água, o R44 está disponível com flutuadores fixos ou extensíveis de emergência (R44 Clipper). O R44 também está disponível nas versões equipadas para "cumprimento da lei" (R44 Police helicopter) e para transmissões de TV ao vivo (R44 Newscopter).

Tecnologia Sofisticada

Motor Confiável Os motores Lycoming O-540 com 225hp de potencia para decolagem, com longa duração e confiança.

Rotor de Projeto Patenteado A construção semi-rígida do rotor elimina articulações, amortecedores e montantes hidráulicos. O espesso revestimento de bordo de ataque das pás, em aço inoxidável, reduz drasticamente a erosão.

Inspeções Não estão programadas inspeções, a não ser trocas de óleo, entre inspeções de 100 horas e inspeções anuais.

Lubrificação Pontos de lubrificação foram eliminados, com a utilização de elementos flexíveis, buchas de teflon e rolamentos selados.
 

Acoplamentos No lugar de juntas universais e engrenagens, são utilizados acoplamentos flexíveis, isentos de manutenção, tanto para o rotor principal como para o rotor de cauda.

Controles de vôo Os controles primários de vôo são acionados por bielas e hastes "push-pull", eliminando-se polias e cabos de comando.

Centros de serviços por todo o mundo São mais de 200 Centros de Serviços Autorizados Robinson espalhados por todo o mundo. Eles oferecem peças e equipamentos certificados pela Robinson. Os profissionais em cada centro de serviços são treinados e dedicados para atingir os standards de qualidade exigidos pela Robinson.

 
Excelente Confiabilidade e Fácil Manutenção

Sistema de Controle Hidráulico Desenhado e produzido pela própria Robinson, o sistema hidráulico elimina a vibração do cíclico e outras forças no Raven. O sistema incorpora os últimos avanços tecnológicos e de precisão de produção, resultando em confiabilidade elevada e manutenção reduzida.

Botões de Controles no Cíclico tipo "gatilho"  Botões de acionamento incluem o controle do intercom e da transmissão de mic. Também estão inclusos os controles para mudança e memorização de freqüências.

Governador de RPM  um governador eletrônico de RPM reduz a carga de trabalho do piloto, controlando a rotação do motor e rotor durante todas as operações normais.

Freio Rotor  Habilita o piloto a uma parada rápida do rotor, reduzindo drasticamente o tempo de corte e as chances de acidentes com pessoal de terra.

Dispositivos avançados de aviso O   painel de instrumentos, inclui luzes de aviso para indicação de : baixo combustível, temperatura alta na caixa, limalha na caixa, baixa pressão do óleo, baixa voltagem, baixo RPM (com indicador sonoro), freio do rotor acionado, starter acionado.

Acionamento de embreagem automática Simplifica e reduz o trabalho de acionamento, e reduz as chances de sobrevelocidade.

Ar quente do Carburador com acionamento automático O trabalho do piloto é reduzido através do acionamento automático do ar quente quando o coletivo é baixado e redução do ar quente quando o coletivo é levantado.

Pedais do piloto ajustáveis Os pedais do lado direito (piloto) foram redesenhados para permitir um ajuste variável de 2 polegadas.

Visibilidade Sentados confortavelmente em configuração 2+2, a visibilidade na frente e atrás é desobstruída. Não existem estruturas centrais para impedir a visibilidade. Janelas largas em cada porta habilitam excelente visibilidade lateral em cada lugar.

Baixo nível de ruído Abafador de construção forte, baixa velocidade do rotor de cauda, e outras características, fazem do R44 uma aeronave "amiga da comunidade". Um revestimento de espuma especial resulta numa surpreendente redução do nível de ruído interno.

Cyclic em T Desconfortáveis sticks entre os joelhos foram eliminados tornando a entrada e saída da cabine uma operação simples.

Compartimentos de bagagem Cada um dos assentos dão acesso a áreas de armazenamento de bolsas de mão, pastas  e outros pertences. Cada novo R44 vem com uma bolsa de viagem customizada para sua conveniência.

Ventilação Um distribuidor de calor ajustável distribui calor para os 4 assentos. Dutos de ar fresco no nariz e nas portas proporcionam uma ventilação generosa para todos os passageiros sem adicionar ruído.

Intercomunicação ativada por voz  Passageiros podem conversar normalmente durante os vôos.

Pousos fora de aeroportos  Montagem alta do rotor de cauda e elevação dos sistema de escape permitem pousos fora de aeroportos com segurança.

Rotor principal com duas pás  Necessitam apenas de 1/3 do espaço necessário a  uma aeronave multipá.

O R44 Clipper, com flutuadores fixos ou de emergência instalados, podem voar com segurança sobre a água. O desenho avançado dos flutuadores e o baixo centro de gravidade aumenta a estabilidade do Clipper em águas turbulentas.

A instalação do flutuador fixo adiciona aproximadamente 50 kilos ao peso vazio do R44 e reduz a velocidade de cruzeiro em menos de 10 knots. O flutuador de emergência (extensível) adiciona aproximadamente 65 kilos ao peso vazio mas, não reduz a velocidade de cruzeiro para menos que o R44 standard.

Diferente de outros flutuadores extensíveis, os flutuadores do Clipper finalidade que os flutuadores fixos, ambas as configurações habilitam a decolagem após um pouso precário ou de emergência na água.